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最終型を購入、クラッチが重く(最近のアシストスリッパー車に比べて)あまり乗らなく、評判の良い社外品に交換してみました。
走行は約900キロの車両から取り外し。
取り外し後は、サビ止めのために洗浄しシリコンスプレーをうっすら噴き保管。
流用に使う方が多いそうなので、カワサキ純正新品のスペーサーとクラッシュワッシャー2枚も(ホンダ純正)お付けします。
よろしくお願いします。