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今年の5月に知人に改造、登録を依頼し、MTの構造変更、公認車検を取得しました。
走行距離、年式相応に不具合等出る車です。走行距離は多少増えます。エアコンの効きは、良く効く時とあまり効かない時があります。
エンジンルーム内電子部品カプラー爪折れ、内装爪折れあります。細かいネジ、内装クリップ欠損あります。メーター周りのカバー割れあります。リアハッチの車体側ロック部分のカバー爪折れのために置いてあるだけです。車体外装は、Aピラー左中央エクボ、助手席ドア中央エクボ、左後部ドアリア後ろのフェンダーへこみ、フロントフェンダー左右ミミカット、リアフェンダー左右ツメ折多少膨らみあり、フロントガラス飛び石数か所、
その他タッチアップ箇所多数、スプレー塗装箇所多数あります。
わかっているだけでもこのくらいありますのでまだまだあるかもしれません。大きな傷凹み等はありません。喫煙車両ですので内装、天井のヤニ汚れあります。
エンジンは、バルブクリアランスの音が耳につくので調整お願いします。
オイルは今年の8月に交換しています。
タイミングベルト、ウォーターポンプは、200,000㎞時点で交換しているようです。
ある程度メンテナンス等できる方でないと維持が難しいと思いますので、初心者の方は入札をご遠慮ください。車両引き渡し後のアドバイス、質問等はできませんので、あらかじめご了承ください。
ご自身で触れる方、知識のある方、整備工場に任せられる方、部品取り車又は改造ベース車にいかがでしょうか?現時点でのオイル漏れは、ヘッドカバーから滲みあります。
その他のオイル漏れ、滲みは現時点ではありませんが到着後の車両からオイル漏れ、滲み等は、一切責任を持ちません。見落としなどがある場合がありますので、出来るだけ現車確認をお願い致します。
直接引き取り希望ですが、陸送の場合は、落札者の方で陸送の手配をお願いします。
時間が合えば現車確認できますが、現車確認無しで落札された場合、如何なるクレームもお受けできませんのでご注意下さい。車検は、令和6年5月迄ありますので、落札後は、名義変更を先にお願いします。
その際に、名義変更までの預り金として(車両代金の一部として)を先にご入金お願い致します。ご入金確認後、ナンバープレートと書類をお送りしますので、落札後、2週間以内に名義変更をお願い致します。名義変更完了後に残金のご入金確認後、車両引渡(陸送)となります。
車の為、傷や汚れなど非常に細かく気にする方や神経質な方はご入札をご遠慮いただいております。支払総額は落札金額+書類発送料+リサイクル料金です。
支払いはご落札後3日以内の入金厳守をお願いしております。
評価内容次第では、入札中や落札後に関らず、問答無用で入札や落札を取り消します。
いたずら入札が多いため、新規の方との取り引きはご遠慮させていただいております。
入札されても取り消しさせていただきます。ご了承ください。
最近モラルの無い方や、ご落札後連絡の取れない方がまれにおられます。
落札後は3N(ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセル)厳守でお願い致します。
落札後のキャンセルはいただきます。
個人出品現状渡しですので保証は一切ありません。
落札後不具合が起き、整備、修理にお金がかかったから負担してくれ、返品、返金などのご要望には一切お答えできません。過走行改造車のため、ジャンク車両と理解した上での落札お願い致します。(2022年 10月 2日 23時 21分 追加)リアタイヤあまり溝ありません。フロントブレーキパットは、プロジェクトミューですが、残量少ないです。前後スプリングは、zoomダウンサスです。ハイマウントストップランプは、中身をLEDに変えています。ICUは、ザッツのICUに交換しています。赤外線から電波式になり、すこし遠くからでもロック、アンロックができます。ルームランプは、購入時から調子が悪く、onの少し手前で止めないと点灯しません。